À la fin des opérations, avant de déplacer le camion, les contrôles suivants sont nécessaires.
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 b) Contrôlez que les éventuelles rallonges manuelles soient correctement rentrées et fixées. |
 c) Contrôlez que l’éventuel Jib soit replié sur son support. |
  d) Contrôlez que les stabilisateurs soient totalement rentrés et que leurs axes soient en place (seulement pour grue avec stabilisateurs manuels). |
 Le dispositif MOL présent dans la cabine du véhicule vous aidera à contrôler que les stabilisateurs soient bien rentrés: led verte allumée indique leur position correcte et led rouge allumé avec alarme sonore indique qu’au moins un des stabilisateurs est mal rentré. |
  e) Si la grue est dépliée dans la benne durant le transport, assurez-vous que les bras soient fixés de manière stable pour les empêcher de pivoter et que la hauteur maximale de la grue ne dépasse pas les limites légales de transport sur route ou d’accès sur le lieu de travail. |
| Le dispositif MOL présent dans la cabine du véhicule vous aidera à contrôler si la hauteur de la grue repliée en position de transport ne dépasse pas les limites légales, par le biais d’un senseur placé entre la colonne et le bras principal. |
a) Contrôlez que les bras d’allongement de la grue soient complètement rentrés (sauf la version de type «C») et que les bras articulés soient totalement repliés.