Al termine delle operazioni

Al termine delle operazioni, prima di eseguire qualsiasi spostamento con l'automezzo, occorre fare la seguente serie di controlli.

2.2-versione-c-fassi-training-ita

← Gancio correttamente posizionato

a) Controllate che i bracci sfilabili della gru siano completamente rientrati (ad eccezione della versione tipo "C") e i bracci articolati siano totalmente ripiegati.

2.2-prolunghe-fassi-trainingb) Controllate che prolunghe manuali (se presenti) siano correttamente rientrate e fissate.
2.2-controllo-jib-fassi-trainingc) Controllate che il jib (se presente) sia ripiegato sul relativo supporto.
2.2-stabilizzatori-rientrati-fassi-training2.2-fermi-agganciati-fassi-trainingd) Controllate che gli stabilizzatori siano totalmente rientrati e che i relativi fermi siano agganciati (solo per gru con estensione stabilizzatori manuale).


2.2-pannello-molIl pannellino MOL presente in cabina del veicolo vi aiuterà a verificare se gli stabilizzatori sono in sagoma; led verde acceso indica stato corretto e led rosso acceso con allarme acustico indica che almeno uno stabilizzatore è fuori sagoma.

2.2-bracci-fissati-fassi-training2.2-altezza-massima-gru-fassi-traininge) Nel caso di gru distesa sul cassone durante la fase di trasporto, assicuratevi che i bracci siano fissati in modo stabile per impedirne la rotazione e che l'altezza massima della gru non superi i limiti legali per il trasporto su strada o di accesso al luogo di lavoro.

2.2-pannello-molIl pannellino MOL presente in cabina del veicolo vi aiuterà anche a verificare se l’altezza della gru a riposo non supera il limite legale, verificato attraverso un sensore posto tra colonna e braccio principale.